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          干霧抑塵技術在裝船機除塵的應用
          作者:admin 發布日期:2021-09-29
          干霧技術優勢抑塵可吸入粉塵污染治理技術重慶博馳噴霧系統有限公司提出干霧抑塵技術,研發博馳干霧抑塵裝置,解決北方冬季煤炭搬運中的粉塵問題。以下文件是介紹抑塵干霧原理和方案設計的參考資料干霧抑塵技術在控制可吸入性粉塵污染方面具有較好的技術優勢。1提出的問題目前港口在裝煤過程中,由于皮帶輸送和裝車作業基本都是露天進行,在煤炭轉運和裝車作業過程中會產生大量粉塵,在外界風的影響下會散落到港區,這是港區粉塵污染嚴重的主要原因。因為沒有更好的除塵措施,工作環境差,煤炭流失嚴重。有些設備雖然裝有噴水裝置,但會增加煤的含水量,降低熱效率。有時,由于風的影響,除塵效應不好,所以不能廣泛應用。因此,需要一種具有高除塵效率的新型高效除塵器件和技術。裝載機裝載作業的主要粉塵起始點是皮帶轉運點和裝載溜槽的裝載作業點等。在皮帶傳送點和裝載點應設置除塵設備,以減少粉塵產生點產生的粉塵總量或抑制粉塵的產生。除塵裝備需要解決除塵冬天的問題,這樣才能達到四季皆宜的目的。除塵設備的合理設置可以減少或避免除塵,的用水量問題,解決無組織排放點的揚塵污染問題,達到更好的環保效果。目前,“干霧”等除塵新技術已在國內推廣使用。其技術特點是將水霧變成與塵埃顆粒大小相同的水滴(粒徑可達微米級)。因為水滴和灰塵顆粒相似或相同,所以灰塵顆粒在氣流運行過程中與水滴接觸時會變濕。根據核凝聚原理,小塵粒匯聚沉降,特別適用于可吸入性粉塵污染的治理。2干霧抑塵技術2.1原理介紹干霧抑塵系統利用微米級干霧抑塵裝置產生直徑1 ~ 10微米的水霧粒子,可有效吸附懸浮在空氣中的粉塵,尤其是直徑10微米以下的可吸入顆粒物,使粉塵靠重力沉降,從而達到抑塵效應。實踐證明,粉塵可被水或化學藥劑束縛,聚結增加。然而,只有當水滴非常小(如水霧或添加化學試劑(如表面活性劑)以降低水的表面張力時,最細的灰塵才會聚集。如果水霧粒子的直徑大于塵埃粒子的直徑,塵埃只跟隨水霧粒子周圍的氣流,水霧粒子與塵埃粒子接觸很少或沒有接觸,無法達到抑塵效應。如果水霧粒子和塵埃粒子的大小彼此接近,當氣流移動時,塵埃粒子將與水霧粒子碰撞和接觸。水霧,顆粒越小,凝聚的可能性越大。隨著聚集的灰塵變得越來越大,越來越重,很容易著陸。水霧對塵埃的“過濾”作用就這樣形成了。2.2干霧抑塵系統的組成及功能干霧抑塵系統采用模塊化設計技術,由微米級干霧機、螺桿空壓機、儲氣罐、噴霧組件噴霧箱或萬向節噴霧組件)、水氣連接管道、電伴熱系統和自動控制系統組成。1)微米干霧抑塵機過濾空氣和水,根據設定的氣壓、水壓、空氣流量和水流量控制電磁閥的開啟或關閉,并通過管道輸送到噴霧機總成,實現噴霧抑塵。它由電控系統組成,多功能 安裝在IP 55標準箱內,有一個進水管接口、一個進水管接口、一個出水管接口和一個出水管接口。面板上有文本顯示、氣體和水壓計以及電控系統按鈕。2)電控系統是干霧抑塵系統的控制中心,集成了可編程控制器、保護電路、繼電器及相關元器件。該系統有兩種操作模式:自動和手動。在自動運行模式下,可自動接收遠程觸發信號,啟動或停止噴霧噴霧。在手動模式下,操作員可手動啟動或停止噴霧噴霧噴霧循環,也可通過可編程控制器設置界面修改管道吹掃時間。3)自動控制系統將干霧抑塵機的控制信號與現場設備連接,實現自動控制。4)噴霧箱/萬向節噴霧總成,接收干霧抑塵機輸送的空氣和水,將其轉化為水滴直徑為1 ~ 10微米的干霧,按照干霧抑塵機的控制指令噴灑到抑塵點。當干霧與塵粒相互接觸碰撞時,塵粒相互粘結凝聚,在自身重力作用下沉降,從而達到抑塵效應。5)螺桿式空氣壓縮機(帶容量調節閥)是干霧抑塵系統的標準氣源。6)水氣連接管道根據需要用不同直徑的不銹鋼管連接干霧抑塵機、噴霧箱噴霧組件、螺桿式空氣壓縮機、壓縮空氣儲罐和水源。7)多功能系統是過濾來自外部水源水中的懸浮固體,以滿足噴霧組件的要求,調節空氣和水的壓力和流量,并通過分配器和閥門將其分配給每個噴霧組件。它集成了所有過濾器、電磁控制閥、水和氣體壓力調節閥、管道凈化閥和壓力傳感器。從系統上游供水管道到噴霧,碼頭的所有部件均由耐腐蝕材料制成,如熱浸鋅管、銅和尼龍。8)電伴熱保溫系統分布在干霧抑塵機、噴霧機總成及水、氣管道中,當環境溫度低于5時啟動。3方案設計3.1產塵點1)碼頭皮帶機皮帶頭。物料沿皮帶落入下游溜槽,下落物料的勢能被釋放,使物料反彈到溜槽側壁后面,不斷與后續下落的物料碰撞產生粉塵,隨物料下落的粉塵擠壓出的空氣沿溜槽向上飛行。2)懸臂帶式輸送機的接帶點。物料沿皮帶落入下游溜槽,溜槽中的物料落在懸臂帶式輸送機上。下落物料的勢能被釋放,導致物料在皮帶上反彈,不斷與后續下落物料碰撞,產生粉塵。隨物料下落的粉塵擠出的空氣沿導向溜槽的縫隙向四周擴散。3)懸臂帶式輸送機的皮帶頭。物料沿皮帶落入下游溜槽,下落物料的勢能被釋放,使物料在溜槽壁上反彈,不斷與后續下落物料碰撞,產生粉塵。上周,隨著物料一起落下的灰塵擠壓出的空氣沿著溜槽飛行。4)懸臂帶式輸送機頭部的卷筒拋鏟。物料沿溜槽落入下游拋鏟,下落物料的勢能釋放,使物料反彈到拋勺平面后,不斷與后面下落的物料碰撞,向四周不規則(無組織)散開。同時,下落的物料在落入船艙后相互撞擊向四周無規則(無組織)飛散。3.2 設計方案3.2.1 碼頭皮帶機皮帶頭部設計配置1套水氣分配器,6套萬向節噴霧器總成。噴霧時間為連續,并設計安裝一套料流傳感器。3.2.2 懸臂皮帶機皮帶受料點設計安裝1套水氣分配器,10套萬向節噴霧器總成。其中在此受料點上游皮帶處設計安裝4套萬向節噴霧器總成;在此受料點下游皮帶處設計安裝6套萬向節噴霧器總成。噴霧時間為連續。3.2.3 懸臂皮帶機皮帶頭部設計配置1套水氣分配器,6套萬向節噴霧器總成。噴霧時間為連續。3.2.4 懸臂皮帶機機頭部溜筒拋料鏟設計配置1套水氣控制器,4套噴霧箱:其中拋料鏟落料口正上方設計安裝一套噴霧箱,拋料鏟兩側及后側各設計安裝一套噴霧箱,均隨拋料勺移動,噴霧方向與物料的下落方向一致。噴霧時間為連續。懸臂帶式輸送機頭部溜筒噴霧箱總成通過高壓軟管及水、氣、電纜卷筒與系統相連,水、氣設保溫措施。3.3 應用效果1)干霧抑塵裝置投入運行后抑塵率達到90%以上,減少了煤炭損失量。2)原噴水裝置噴水量大, 造成原煤含水量過高, 使用干霧抑塵裝置后,噴水量減少了90% 以上,同時減少了煤炭的熱值損失。3)干霧抑塵裝置在各個功能系統和所有水、氣管道設置電伴熱帶加熱并設計保溫防凍,可以確保冬季正常使用。干霧抑塵裝置投產后,不會造成煤炭冬季凍結,干霧抑塵系統的用水量小,物料濕度增加重量比小于0.02 %~0.05 %,皮帶不會打滑、跑偏,可正常輸送。4)干霧抑塵裝置操作可實現全自動控制模式,在自動操作模式時,噴霧操作由干霧抑塵裝置的可編程邏輯控制器(PLC)根據現場情況自動控制,可以實現無人操作運行,減少現場操作工人勞動強度。4 總結根據有關統計數據,在露天堆存、轉運、裝卸等作業過程中,因粉塵飄散造成的煤炭年損失率約為6% ~8%,裝船作業也是因粉塵飄散造成煤炭損失的重要環節。干霧抑塵技術能夠取得有效抑塵效果在90%以上,經濟效益非??捎^。同時,此項技術的應用,在取得良好的經濟效益前提下,大大降低了作業區域的粉塵污染,生產作業人員工作環境大為改善,港區環境也得到很大改觀,作業區清潔工作量明顯降低。綜上所述,干霧抑塵技術在裝船機除塵中的運用效果優于原有除塵系統,投入運行后,所產生的經濟效益和社會效益顯著,基本上解決了冬季除塵的問題。今后,可使干霧抑塵技術進一步結合港口機械的特點,在港口四季除塵中得到更廣泛有效的應用。參考文獻[1] 左來寶.干霧抑塵技術在港口轉運站的應用.起重運輸機械,2011,(8):19-22.[2] 王立海.微米級干霧抑塵在翻車機系統的應用.起重運輸機械,2010,(2):31-33.[3] 謝新宇,劉炳煌.干霧抑塵裝置在港口區域大氣除塵中的應用.中國科技縱橫, 2011, (1):152-153
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